东莞理工学院积极筹划布局燃料电池研究方向，于 2017 年组建燃料电池团队，由国家大千人崔立峰教授领衔，团队目前拥有将近 300 平方米的实验场地，平台立项总经费 1700 万元，建成了两个完备的燃料电池材料研究实验室，总面积超过300m²，并已投入使用，平台购置了材料合成、表征、电化学测试等一系列科研设备，具备了燃料电池关键材料和核心部件的研发能力。同时，团队成员积极同国内外燃料电池相关企业及东莞本地企业及研究机构开展合作。同中国科学院大连化学物理研究所、中国科学院兰州化学物理研究所及广东国鸿和广东格瑞新材等本地企业建立了良好的合作关系。

研究平台面向国家新型动力电源重大需求与长远发展规划，服务东莞地方产业经济，主要开展低成本、长寿命动力燃料电池的研发工作。团队自 2017 年成立以来，取得了显著的科研成绩。获批各类国家级和省部级科研项目 12 项，获得授权发明专利 22 项，发表一区 SCI 高水平论文 20 多篇，其中包括 2 篇 ESI 高被引论文，1 篇《Chemical Review》（影响因子 54.3）、1 篇《Energy Storage Materials》（影响影子 15.3）、1篇《Nano Letters》（影响影子 12.3）、1 篇《Small》（影响因子 11.5）。

研究方向：本团队主要围绕氢能高效转化和利用中的关键科学问题，以化学、物理、材料以及工程等学科交叉融合为基础，从关键材料、核心部件、系统集成三个层次开展燃料电池的相关研究工作，主要的研究方向包括以下几个方面：（1）质子交换膜氢燃料电池氧还原催化剂；（2）氢燃料电池电极界面的构建及其极化行为研究；（3）碱性氢燃料电池氢氧化催化剂；（4）直接醇燃料电池电极材料研究。

研究团队：“燃料电池材料团队”由材料科学与工程学院国家级高层次人才崔立峰教授组建并带领，团队成员包含教授 1 名，研究员 1 名，副教授/副研究员 4 名，讲师 2 名，博士后 4 名，研究生 15 名。团队成员全部由 40 岁以下青

年科研骨干组成，职称呈阶梯结构，设置合理，整个团队具有非常强的创新能力。团队主要成员见下表。